是的,這將近一個月的旅程,幸好有她,讓我們能夠平安、開心的完成任務,因此,介紹完這次主要的成員,當然還要再介紹這一個月我們賴以維生的地方,海龍號Sea dragon。這是一艘漂亮的帆船,2000年出生於英國,全長72foot(約22公尺),可搭乘14人,過去曾經挑戰帆船的全球挑戰賽,設計可航行在南極海以及最糟的航行狀況,適合海洋探險的旅程。目前為Algalita海洋探險及垃圾調查的主要船隻。雖然只有11歲,但海龍號已環遊世界多次,牆上的海報來自巴西、美國、非洲;而廚房的調味料更是多樣,不管你習慣哪種口味,都可以調配出令人滿意的家鄉味。
海龍號可分為三層:甲板、船艙、和底層管線區。
首先介紹甲板上,只要天氣好時,大夥一定都待在這喀瓜子,看海聊天,但天氣不好時,通常只有當時值勤的夥伴吹著冷冷的海風開船,還要提防不時拍打進來的海浪給浸濕,不過甲板還是我最喜歡待的地方,儘管冷冷的天,不是我執勤的時候,還是會不嫌麻煩穿著厚重的雨衣,坐在甲板上享受不一樣的海。
而甲板上主要就是控制帆的位置,基本上我們的帆船有三個帆: Main, Stay, Yankee。每一張帆都靠著繩索控制,所以只要海上的風向有變化,就必須適時的改變帆的方向或是大小,而這時就要靠團隊合作的方式,聽從船長的命令,努力的收纜繩或是放纜繩;記得第一次學習如何收帆時,手忙腳亂,尤其當船上風大時,更難聽清楚船長的命令是要收或是放,總是在一次一次的經驗中,慢慢了解,而Dale也會慢慢告訴我們風向與帆的角度關係,如何調整才能達到最安全又快的速度。
船艙內則是大家休息的避風港,記得第一天從甲板走下船艙時,對於狹小的空間十分不能適應,雖然事前已經有心理準備,但看到自己被分配到的狹窄吊床,連坐在床上都困難就覺得很不舒服;然而,在海上第一天我就發現它的優點,因為吊床位在低處,當暈得天昏地暗時,是最容易躺進去的床鋪;而慢慢的也發現,當習慣了船上的空間就不覺得有壓迫感,反而有很大的安全感呀。
除了吊床外、船艙內還包含操控室(船上的主要電腦及各式電子儀器操控都在此,也是Clive、Dale24小時待的地方)、客廳 (兼咖啡廳、餐廳、圖書館...)、廚房 (爐子、麵包機、烤箱、冷凍櫃、以及大量的乾燥食材)、還有一間實驗室(其實只是個小房間放滿實驗器材),以及兩間浴室和一間儲藏室,也備有救生衣、雨衣、潛水設備、大量的淡水等,可說是麻雀雖小五臟俱全。
除了吊床外、船艙內還包含操控室(船上的主要電腦及各式電子儀器操控都在此,也是Clive、Dale24小時待的地方)、客廳 (兼咖啡廳、餐廳、圖書館...)、廚房 (爐子、麵包機、烤箱、冷凍櫃、以及大量的乾燥食材)、還有一間實驗室(其實只是個小房間放滿實驗器材),以及兩間浴室和一間儲藏室,也備有救生衣、雨衣、潛水設備、大量的淡水等,可說是麻雀雖小五臟俱全。
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